|
|
|
Система автоматизации платной парковки VECTOR_AP 2000 на парковочных билетах со штрих-кодом.
|
1. Описание и общие сведения о системе парковки VECTOR_AP 2000.
Назначение автоматизированной системы платной парковки VECTOR на парковочных штрих-кодовых билетах
Автоматизированная система парковки VECTOR_AP 2000 предназначена для организации автоматизированной платной парковки с контролем въезда-выезда через автоматический шлагбаум и может применяться на платных парковках под открытым небом, в подземных и крытых наземных помещениях, имеющих один или несколько въездов и выездов.
Особенности автоматизированной системы платной парковки VECTOR на парковочных штрих-кодовых билетах
-
модульность программных и аппаратных средств системы парковки;
-
применимость для платных парковок различной емкости и интенсивности;
-
широкий ряд возможных конфигураций оборудования парковки с различной степенью автоматизации;
-
использование в качестве парковочных билетов бумажных билетов со штрих-кодом для разовых посетителей;
-
использование бесконтактных (proximity) карт для абонементов и дебетовых карт оплаты парковки;
-
гибкая система задания тарифов оплаты за услугу парковки автомобиля;
-
высокая защищенность оборудования парковки и программного обеспечения от злоупотреблений пользователей и персонала платного паркинга.
Принцип организации системы платной парковки VECTOR на парковочных штрих-кодовых билетах
Принцип организации автоматизированной системы платной парковки, независимо от конкретной конфигурации, может быть представлен следующим образом.
Пользователь подъезжает к въезду на платную парковку и получает разовый парковочный билет со штрих-кодом. Открывается автоматический шлагбаум, и автомобиль въезжает на территорию автоматизировнной платной парковки, автоматический шлагбаум закрывается.
Перед тем, как покинуть платную парковку, клиент оплачивает стоимость нахождения автомобиля на парковке по действующим тарифам. В течение установленного времени он должен покинуть парковку, предъявив выездной стойке автоматизированной системы парковки оплаченный билет.
В зависимости от выбранного принципа организации оплаты за парковку, оплата может производиться через кассира-оператора на выезде с автоматической парковки или в отдельном пункте оплаты.
Кроме разовых парковочных билетов в автоматизированной системе парковки могут использоваться многоразовые карточки: абонементные парковочные карты на определенный период, дебетовые парковочные карты на определенную сумму стоимости парковки, служебные парковочные карты для автомобилей администрации, аварийных служб и т.п. Пользователь, имеющий действующую парковочную карту, предъявляет ее автоматизированной системе парковки через теминалы на въезде и выезде. При этом системапарковки определяет легальность и срок действия (актуальность) парковочной карты, если это дебетовая парковочная карта, то проверяет наличие средств и уменьшает остаток этих средств на сумму стоимости парковки.
Систему автоматизации парковки можно представить в виде ряда терминалов. Терминал системы парковки - это совокупность оборудования парковки, обеспечивающего такие функции, как:
-
въезд на платную парковку через автоматический шлагбаум;
-
оплату стоимости парковки автомобиля по установленному тарифу через кассира;
-
выезд с территории платной парковки через автоматический шлагбаум в установленное время..
В зависимости от требуемой интенсивности въезда и выезда на парковку и степени автоматизации состав оборудования парковки и функции автоматизированных терминалов парковки могут отличаться.
2. Терминал въездной автоматический в системе парковки на билетах VECTOR
Терминал въезда системы автоматизации парковки обеспечивает полную автоматизацию процедуры въезда на парковку через автоматический шлагбаум. Присутствие персонала парковки не требуется. Въездная стойка системы парковки AP_EN 2000 обеспечивает выдачу разового парковочного билета или чтение парковочной карты, управляет автоматическим шлагбаумом, светофором, индукционными петлями, фотоэлементами безопасности и пр. Наличие двух индукционных петель, которые определяют наличие автомобиля в конкретном месте линии въезда, обеспечивает корректный алгоритм въезда на парковку, и позволяет решить задачу защиты от мошенничества со стороны пользователей и персонала автоматизированной парковки.
Состав терминала:
- Автоматическа въездная парковочная стойка AP_EN 2000 (1)
- Индукционные петли контроля присутствия транспорта, 2 шт. (2)
- Шлагбаум автоматический высокоскоростной повышенной надежности (3)
- Светофор светодиодный (опционно) (4)
- Табло наличия свободных мест на парковке - 'Свободно/Мест нет' (опционно) (5)
3. Терминал выездной автоматический в системе парковки на билетах VECTOR
Выездной автоматический терминал системы парковки обеспечивает полную автоматизацию процедуры выезда с платной парковки. Присутствие персонала парковки не требуется. Автоматическая парковочная стойка AP_EX 2000 обеспечивает чтение парковочного штрих-кодового билета или парковочной бесконтактной карты, запрашивает у сервера базы данных парковки факт оплаты по конкретному билету (карте), управляет автоматическим шлагбаумом, считывает информацию с индуционных петель, переключает двхсекционный светофор с красного на зеленый и обратно. Наличие двух индукционных петель, которые определяют присутствие автомобиля в конкретном месте линии выезда, обеспечивает корректный алгоритм выезда с автоматизированной парковки в случае оплаты услуги парковки автомобиля.
Состав терминала:
Автоматическая выездная стойка системы парковки AP_EХ 2000 (1)
Индукционные петли определения присутствия автотранспорта, 2 шт. (2)
Шлагбаум автоматический с элементами безопасности (фотодатчиками) (3)
Светофор двухсекционный (красный/зеленый) (опционно) (4)
4. Терминал выездной автоматизированный с совмещенной функцией оплаты на выезде.
В автоматизированном выездном терминале с совмещенной функцией оплаты парковки на выезде совмещены функции управления выездом через автоматичесий шлагбаум после проведения оплаты парковки кассиром.
Неотъемлемой частью терминала с оплатой на выезде с автоматического паркинга является присутствие оператора.
Посетитель платной автоматизированной парковки подъезжает на выезде к окну кассира-оператора и передает ему полученный на въезде парковочный билет со штрих-кодом. Оператор-кассир считывает сканером штрих-код парковочного билета. Программное обеспечение автоматизированного паркинга производит расчет стоимости парковки с учеом действующего тарифа. Кассир принимает оплату и выдает фискальный кассовый чек от подключенного к компьютеру кассового аппарата.
Оператор парковки не может несанкционированно выпустить автомобиль с платной парковки без оплаты, - автоматизированные устройства системы парковки (сервер аппаратуры и базы данных, терминал выезда) этого сделать не позволят.
Для выезда посетителей по парковочным картам может использоваться считыватель, закрепленный на стойке рядом с окном кассира или вблизи автоматического шлагбаума. Посетители, имеющие парковочные бесконтактные карточки, выезжают с территории платной парковки без участия оператора. Для регистрации и продления бесконтактных абонементных карт используется настольный считыватель AP_RO.
Состав терминала:
- Компьютер - сервер аппаратуры и базы данных парковки с установленным ПО (1)
- Сканер для считывания штрих-кода с парковочных билетов (2)
- Считыватель карт настольный AP_RO для оформления абонементных парковочных карт (опционно) (3)
- Считыватель бесконтактных абонементных карт внешнего (уличного) исполнения (опционно) (4)
- Модуль AP_UN - контроллер управления оборудованием парковки (5)
- Фискальный регистратор - кассовый аппарат (6)
- Индукционные петли контроля присутствия автотранспорта в зоне выезда, 2 шт. (7)
- Шлагбаум автоматический с элементами безопасности, - (фотоэлементами, сигнальной лампой (8)
- Светофор двухсекционный со стойкой (красный/зеленый), - опционно (9)
5. Терминал оплаты в системе платной парковки на билетах VECTOR.
Терминал оплаты служит для оплаты услуги времени нахождения автомобиля на автостоянке по действующему тарифу.
Оплата взимается с использованием компьютера и специализированного оборудования при участии оператора-кассира.
Оператор считывает сканером штрих-код парковочного билета. На компьютере с установленным программным обеспечением для автоматизации платной парковки производится расчет стоимости за парковку по установленному тарифу.
Оператор принимает оплату, при этом автоматически выдается от кассового аппарата фискальный чек.
Предъявив парковочный билет, по которому произведена оплата, на выезде автоматической парковочной стойке системы автоматизации парковки, посетитель в течение установленног времени после оплаты(например, 15 минут) может (должен) покинуть территорию платной парковки (в противном случае потребуется доплата).
Терминал приема оплаты за парковку может располагаться в любом удобном для посетителей месте.
Оператор-кассир также может оформлять различные виды долговременных абонементных парковочных карт и принимать оплату за них.
Состав терминала:
- Компьютер с установленным программным обеспечением автоматизированной парковки (1)
- Сканер парковочных билетов со штрих-кодом (2)
- Считыватель настольный AP_RO для оформления абонементных парковочных карт (опционно) (3)
- Фискальный регистратор - кассовый аппарат (4)
6. Терминал въездной с оператором
Терминал въездной с оператором автоматизированной системы парковки служит для организации автоматизированного въезда на платную парковку с участием оператора.
Пользователь подъезжает к автоматическому шлагбауму въезда на платный паркинг и получает от оператора парковочный билет со штрих-кодом, отпечатанный на специальном принтере билетов AP_PR..
Контроллер управления оборудованием парковки AP_UN обеспечивает выполнение алгоритма процедуры въезда на парковку - контролирует присутствие автомобиля на въездной индукционной петле, открывает автоматический шлагбаум, контролирует присутствие и съезд автомобиля с выездной индукционной петли, закрывает автоматический шлагбаум, управляет светофором.
Наличие двух индукционных петель, которые определяют наличие автомобиля в конкретном месте линии въезда, позволяет решить задачу защиты от мошенничества со стороны пользователей и персонала, - активизация процедуры въезда и сам факт въезда возможны только при наличии автомобиля в зоне действия петель.
Для въезда посетителей по парковочным абонементным картам используется внешний считыватель, установленный перед автоматическим шлагбаумом на специальной стойке. Пользователи с парковочными картами въезжают на автоматизированную платную парковку без участия оператора.
Подобная организация въезда на территорию платной парковки целесообразна при небольшой интенсивности въезда автомобилей.
7. Терминал въезда/выезда с оператором
При территориально совмещенном въезде и выезде автотранспорта на праковку, обслуживание обоих процедур может один оператор. При этом один компьютер и один контроллер управления оборудованием парковки AP_UN могут использоваться для въездного и выездного термина с оплатой, например, на выезде.
Состав терминала:
- Компьютер - сервер аппаратуры и баз данных с установленным ПО автоматизированной парковки (1)
- Настольный принтер парковочных билетов со штрих-кодом AP_PR (2)
- Считыватель абонементных бесконтактных парковочных карт (опционно) (3)
- Контроллер оборудования парковки AP_UN (4)
- Индукционные петли контроля присутствия автомоби ля в зоне проезда, 2 или 3 шт. - при совмещенном расположении терминала на въезд и выезд (5)
- Шлагбаум автоматический с оборудованием безопасности - фотоэлементы, сигнальная лампа (6)
- Светофор двухсекционный светодиодный, - (красный/зеленый (опционно) (7)
8. Сервер системы и рабочие станции
В составе системы автоматизации платной парковки обязательно присутствует один компьютер, выполняющий функции сервера системы (оборудования парковки и баз данных). Сервер системы парковки обеспечивает:
-
общее управление автоматизированной системой парковки,
-
информационный обмен между различными элементами системы автоматизации парковки,
-
ведение баз данных операций и процедур парковки и ряд других функций.
Кроме сервера системы платной парковки, в составе автоматизировнной системы парковки может быть несколько дополнительных рабочих станций - рабочих мест, на которых устанавливаются те или иные модули программного обеспечения для осуществления распределенного управления и контроля системой парковки. При этом компьютеры, на которые устанавливается программное обеспечение системы парковки, объединяются между собой локальной сетью, а автоматические въездные и выездные стойки объединяются сетью на базе интерфейса RS-485.
В минимальной конфигурации автоматизированная система парковки может иметь один компьютер, на котором будут установлены все программные модули, обеспечивающие функционирование системы парковки: сервер, въездной и/или выездной терминал, расчетный терминал и т.д.
9. Билеты и карты в системе платной парковки
 В составе системы автоматизации парковки применяются два типа идентификаторов: парковочные билеты со штрих-кодом и парковочные абонементные proximity карты.
Парковочные билеты печатаются на бумаге плотностью 120 г/м2. Благодаря этому они не мнутся при хранении.
В качестве парковочных карт могут использоваться бесконтактные proximity карты различных форматов. Для чтения уникального номера парковочной карты необходимо поднести ее к считывателю (для бесконтактных на расстояние 10-30 см). В автоматизированной системе парковки могут использоваться парковочные карты различного функционального назначения: служебные, абонементные и т.п.
Билет Парковочный билет - это одноразовый бумажный документ, выдаваемый системой платной парковки разовому посетителю при въезде. На нем нанесен уникальный номер, время и место въезда на парковку в виде штрих кода и текста. На парковочном билете также может быть нанесена краткая инструкция по пользованию платной парковкой.
Дебетовая картаПарковочная карта, которой в автоматизированной системе парковки поставлена в соответствие некоторая сумма денег. При предъявлении парковочной карты на въезде и выезде с платной парковки деньги списываются в соответствии с действующим тарифом.
Абонементная картаПарковочная карта, которой задается определенный срок действия. При этом может также задаваться интервал суток, когда владельцу разрешено находиться на платной парковке. Это актуально, когда, например, в ночное время автоматизированная платная парковка используется жителями близлежащих домов по льготному тарифу как платная автостоянка.
Абонементная карта с резервомЭта парковочная карта отличается от обычной абонементной карты тем, что система парковки резервирует свободное место на автоматизированной парковке для владельца такой парковочной карты на период ее действия. Система управления парковкой учитывает такие парковочные карты при подсчете числа свободных мест на латной парковке. Владелец такой карты сможет въехать на платную автоматизированну парковку даже, если электронное табло на въезде будет показывать 'Нет мест' и разовым посетителям будет отказано во въезде.
Служебная карта
Владелец такой парковочной карты имеет возможность свободного посещения платной парковки. Она может выдаваться водителям служебных машин, машин аварийных служб и т.п.
Арендная карта Арендные парковочные карты предназначены для организации аренды нескольких парко-мест одной организацией. Количество таких парковочных карт для данной организации может превышать число арендованных мест, но система управления парковкой разрешит одновременное присутствие на территории парковки только определенного, не превышающего количество арендованных мест, числа автомобилей.
10. Тарифы в системе платной парковки
Гибкая система задания тарифов в автоматизированной системе парковки VECTOR_AP 2000 позволяет обеспечить практически любую требуемую владельцу платной парковки систему оплаты парковки автотранспорта.
Задание тарифов производится путем заполнения соответствующих таблиц в программном обеспечении системы управления парковкой.
Тарификация по разовым парковочным билетам и дебетовым парковочным картам строится на основе задания тарифов для последовательных временных интервалов. Это обеспечивает возможность реализации любой зависимости стоимости парковки от ее продолжительности. Важно, что при таком принципе построения тарифов невозможно возникновение ситуаций "продолжительность парковки больше - общая стоимость меньше".
Кроме того, существует возможность задавать различную стоимость парковки в зависимости от времени суток.
Дебетовая парковочная карта является удобной для клиента формой оплаты платной парковки, если он пользуется услугами парковки регулярно. Дебетовая парковочная карта выгодна и владельцу, так как клиент, по сути, авансирует средства за парковку. Фактическая стоимость парковочной карты (сумма, которую оплачивает клиент при приобретении карты) может быть меньше номинальной стоимости карты (суммы, которая будет принята в оплату парковки с данной карты). Это позволяет предоставлять клиенту скидку при пользовании дебетовой картой парковки. Зависимость фактической стоимости от номинальной стоимости устанавливается в программе системы парковки и действует как при первоначальной продаже дебетовой парковочной карты, так и при последующих внесениях денег на карту.
Тарифы на абонементные парковочные карты и абонементные карты с резервированием устанавливаются в виде таблиц. Это позволяет установить в автом атизированной системе парковки произвольную зависимость стоимости таких парковочных карт от срока действия абонемента.
В системе автоматизации парковки может устанавливаться произвольная валюта для расчетов и требуемый формат валюты (например, десятки рублей, целые рубли, т.п.). Тарифы могут быть выбраны таким образом, что округление не требуется. При необходимости, в автоматизированной системе парковки можно задать требуемую точность округления стоимости с отбрасыванием, т.е. "в пользу клиента".
Доступ к системе тарификации защищен в программном обеспечении полномочиями пользователя. Такие полномочия могут предоставляться, например, только главному управляющему. Это надежно защищает от возможных злоупотреблений.
Текущая страница:
Система автоматизации автомобильных платных парковок на штрихкодовых билетах VECTOR AP 2000
|
